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廣東祥如機電設備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產廠家,是較大型的減速機廠家
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[減速機型號]致謝VEMT減速機的技術人員
2018年09月29日 16:45
致謝VEMT減速機的技術人員。今天特地抽出時間來給VEMT減速機的技術人員寫個感謝信。我是一名初出茅廬的機械工廠的機械設計員,做的是輸送機這一塊的設計,涉及的產品也比較多,比如螺旋輸送機,皮帶輸送機、以及用于建筑上的砂石提升輸送機等。這些輸送機會根據(jù)各自的功能進行再度的細分例如飼料輸送機、污泥輸送機等等。說是設計,其實更多的是改進吧,改進之前輸送機上的不足之處,比如傳送效率,以及機械上的部件使用的壽命
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[減速機圖紙]VEMT減速機選型手冊資料樣本下載
2018年09月07日 13:19
VEMT減速機選型手冊資料樣本下載,其中包含VEMT減速機安裝尺寸圖紙,減速比,以及VEMT減速箱規(guī)格,搭配電機功率等。點擊下方,下載即可
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[減速機型號]2017VEMT減速電機市場分析
2017年02月16日 16:49
2017VEMT減速電機市場分析。眾所周知,VEM集團本事是電機傳動廠家,并未涉及齒輪減速電機。于2000年才成立齒輪減速馬達的研發(fā)部門,同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機,因為沒做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機中生產工廠,工廠名稱為“祥如機電”
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[減速機型號]F97減速機的整體安裝
2016年12月08日 10:42
F97減速機的整體安裝。關注VEMT減速機資訊的朋友們,上午好。現(xiàn)在VEMT小編和大家起學習平行軸減速機資訊的時候了,那么我們今天就學習下,裝配F系列減速機零件的要求,零件要在什么情況下才能裝配進F系列減速機呢,讓我們來看看F系列減速機的整體安裝
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[減速機型號]F107減速機的法蘭連接工藝
2016年12月06日 10:14
F107減速機的法蘭連接工藝。各位關注VEMT減速機資訊的朋友們,下午好!見天小編跟大家講些不樣的F57減速機知識,那就是F系列減速機的法蘭連接工藝,讓我們起進入今天的主題吧: 法蘭連接是F系列減速機的重要連接方式,法蘭種類也分很多種,按法蘭與F系列減速機的固定方式分為螺紋法蘭、焊接法蘭、松套法蘭;按平行軸減速機軸封密封面的形式又可分為光滑式
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[減速機型號]F107減速機軸承間隙的調整
2016年12月03日 09:14
F107減速機軸承間隙的調整。各位定時查看VEMT減速機資訊的朋友們上午好!又到了VEMT小編和大家起學習的時刻啦,今天我們來深入的了解、發(fā)現(xiàn)F系列減速機軸承間隙的調整方法,下面讓我們起進入主題吧! F系列減速機是工業(yè)企業(yè)中應用為廣泛的傳動裝置,而這種平行軸減速機中各軸的軸承間隙調整好壞是減速機能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關鍵。在臺減速機運行段時間后,由于各部件間相互的磨損,會導致軸承間隙的增大,為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作,我們就要在F系列減速機運行定的時間后
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[減速機型號]TKM58減速機齒輪的熱變形修形
2016年11月30日 14:38
TKM58減速機齒輪的熱變形修形。大家好,VEMT減速機小管家-VEMT小編又來了,我們這期的主角是K系列傘K系列減速機,在加工的過程中,嚙合齒面間和軸承中都會因摩擦而產生熱,從而引起齒輪的熱變形,所以我們今天就要來看看齒輪的熱變形后怎么修形
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[減速機型號]F127減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別
2016年11月22日 11:03
F127減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別。各位閱讀VEMT減速機資訊的朋友們上午好!VEMT小編又準時準點的跟大家分享新的平行軸減速機資訊了!今天我們來了解以下F系列減速機聯(lián)軸器的特性與載荷類別: F系列減速機與動力機到工作時之間,通過個或數(shù)個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在F37減速機的傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機
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[減速機型號]TKM68減速機聯(lián)軸器選用因素
2016年11月21日 16:29
TKM68減速機聯(lián)軸器選用因素。大家好哦,VEMT減速機貼心管家,VEMT小編又來和大家準時見面了,每天六個時間點,我們都是不見不散的,這期我們的主角是K系列傘齒輪減速機,對于聯(lián)軸器的選用,在客戶的口中了解到很多是沒有去了解的,選用聯(lián)軸器對于生產加工中的機械也是很重要的,所以今天就來給大家講講選用聯(lián)軸器的因素有哪些。 K系列減速機聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多
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[減速機型號]F127減速機的滾動軸承安裝
2016年11月19日 10:18
F127減速機的滾動軸承安裝。顧客朋友們上午好,感謝大家持續(xù)關注VEMT減速機資訊,現(xiàn)在VEMT小編和大家起學習減速機資訊的時候了,那么我們今天就學習下F系列減速機的滾動軸承安裝要求,滾動軸承要在什么情況下才能裝配進F系列減速機呢? 大家都知道,我們不能在對滾動軸承絲毫不清理的情況下將其裝配進平行軸減速機內,先觀察軸承的支撐結構和齒輪之間的間隙,還有箱體內壁與齒輪的距離等
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[減速機型號]F157減速機常用的高溫冷卻方式
2016年11月16日 14:43
F157減速機常用的高溫冷卻方式。各位閱讀VEMT減速機資訊的朋友們下午好!上午的時候小編和大家解說了為什么減速機會升溫,以及升溫的些處理方法,那么現(xiàn)在VEMT小編再給大家說種更實用的方法,起來看下F系列減速機常用的高溫冷卻方式吧
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[減速機型號]BKM063減速機的內部清潔
2016年10月20日 18:10
BKM063減速機的內部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機管家,VEMT小編。小編又準時和大家分享我們VEMT減速機的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機的內部清潔,K系列傘齒輪減速機內部清潔算是維護中的大動作,般來說可能年或者半年這樣子清潔下,保持K系列傘齒輪減速機的潔凈
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[減速機型號]如何選購BKM減速機雙曲面減速器
2016年10月05日 10:30
如何選購BKM減速機雙曲面減速器。各位關注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好,我是你們的VEMT減速機咨詢師。VEMT小編!今天VEMT小編來給大家傳授個秘訣,如何選購雙曲面減速器
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[減速機型號]硬齒面減速電機選型-VEMT減速機代理商筆記
2016年09月30日 11:58
硬齒面減速電機型號代號:UD為行星錐盤無極變速器代號,L為鋁合金即可,不標注時為鑄鐵機殼。0.75為配用電機功率。硬齒面減速機選型代號:TRC:為減速器系列代號。F:1.無代號表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z:B14形式法蘭安裝
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[減速機型號]S系列減速機的生產廠家介紹—VEMT減速機
2016年09月23日 11:10
小編想了想,確實,直在互聯(lián)網(wǎng)跟大家分享的選型、漏油情況、技術參數(shù)、噪音處理、安裝方式這些方面的知識,卻很少提到我們的廠家,那么今天VEMT小編就來帶大家認識下我們S系列減速機的廠家
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[減速機型號]如何確定K系列減速機的傘齒輪毛坯
2016年09月21日 16:10
傘齒輪減速機的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機的齒輪零件在工作過程中經常承受沖擊載荷,因此我們在應該選用鍛件,來達到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機就能保證零件工作是可靠的。
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[減速機型號]VEMT減速機教你中秋節(jié)怎么吃月餅
2016年09月10日 15:06
作為吃貨的VEMT小編,討厭吃的就是豆沙月餅,不知道電腦面前的你是否也討厭。月餅的吃法層出不窮,有煎炸,燒烤,水煮,涼拌等。不過在小編看來,這些都太麻煩了。月餅,是即食食品,對于VEMT小編這種不進廚房的人,再加工簡直是多此舉。吃月餅的時候,只要配點小酒,保證讓你百吃不厭,怎么吃都不膩。古詩云:“明月幾時有?把酒問青天?!眰鹘y(tǒng)上,吃月餅應配酒?!芭e杯邀明月,對影成三人”“葡萄美酒夜光杯”;"玉宇瓊漿"等等這些詩詞美句都似乎把月亮和美酒扯上了關系??梢娰p月思鄉(xiāng)則要配美酒。冰淇淋月餅搭配氣泡酒;奶酪月餅搭配干白葡萄酒;蛋黃等口味的月餅搭配冰酒;抹茶等口味搭配茶水等;還可以配上時令的水果和核果。
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[減速機型號]雙曲面減速機的性能與安裝方式
2016年08月31日 17:41
準雙曲面減速機TKM、TKB系列減速機是VEMT減速機制造廠商祥如機電將內外的技術進行重組從而研發(fā)出來的新代減速器產品。雙曲面減速器擁有轉動比大,輸出扭矩大,傳動效率高的、節(jié)能環(huán)保的特點,雙曲面齒輪減速機采用了優(yōu)質的鋁合金制造,機身重量輕,不生銹,且雙曲面減速機在傳動的過程中平穩(wěn),噪聲小,適合在惡劣的環(huán)境中高強度的工作。
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[減速機型號]R系列減速機加多少潤滑油?
2016年08月23日 18:33
R系列減速機加多少潤滑油?R系列減速機不同型號,不同安裝方式,加注的油量都不同。VEMT減速機廠家今天特意為大家整理了份“R系列減速機各型號安裝方式的潤滑油加注表”。
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[減速機型號]為里約奧運會加油:VEMT減速機整裝待發(fā)
2016年08月11日 17:19
奧運會每個產品每個項目每個設備都是經過嚴格的把關,同樣的,拿來進行舉重項目的杠鈴也是不能夠輕易的過關的,在杠鈴的生產當中呢,又要運用到我們VEMT的硬齒面減速機了,在杠鈴的杠鈴桿車削工藝當中,就要用到我們的硬齒面減速機了,為了保證杠鈴桿的質量和安全等等系列的問題,必須要嚴格把關才能夠出廠再上到奧運會賽場的,那么為什么我們的VEMT硬齒面減速機能夠勝任這份工作呢?
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