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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)
2017年02月11日 09:59
輸送機(jī)錐齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述,在2
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16年12月2
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號(hào)中午11點(diǎn),VEMT技術(shù)中心工程師接到了個(gè)任務(wù),為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶,設(shè)計(jì)款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機(jī)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案的確定,傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),重要零件的設(shè)計(jì)計(jì)算,以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和些輔助零件的設(shè)計(jì)。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對(duì)客戶輸送機(jī)的具體要求,決定傳動(dòng)設(shè)備選用K系列減速機(jī)
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k系列減速機(jī)
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k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)圖紙]2
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17齒輪減速機(jī)中市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案
2017年02月10日 16:58
2
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17齒輪減速機(jī)中市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī):中齒輪減速電機(jī)具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員,具有嫻熟的經(jīng)驗(yàn)和制造技術(shù)。同時(shí),還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的模塊化設(shè)計(jì),先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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齒輪減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)
2017年02月10日 16:22
BKM11
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減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重15
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噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機(jī)在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動(dòng)現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺(tái)車、司機(jī)室、電器室底座等
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k系列減速機(jī)
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k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直
2017年02月10日 15:02
同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下,整個(gè)吸入端的阻力不能超過
0
.4bar。在起動(dòng)狀態(tài)下,可以在段時(shí)間(大約3
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分鐘,即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度)內(nèi)達(dá)到
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.65bar(大值)。同軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測(cè)量局部真空值
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r系列減速機(jī)
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R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
[減速機(jī)圖紙]安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作
2017年02月09日 15:49
安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作。為了正確安裝平行軸減速機(jī),用戶必須做些準(zhǔn)備工作,按已定的順序,就是說:檢查F系列減速機(jī)底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固,水平高度誤差為±
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.5cm,如果可能定要結(jié)實(shí)。無論是底座、地基還是地面,只要關(guān)乎設(shè)備的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)反映,都應(yīng)如此。檢查機(jī)器安裝的操作空間、通道、走道(用于逃跑)是否合適。檢查平行軸減速機(jī)電氣安裝設(shè)備是否良好
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[減速機(jī)圖紙]BKM
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減速機(jī)的接線存放與潤滑
2017年02月09日 11:30
BKM
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減速機(jī)的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機(jī)必須小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會(huì)受損。對(duì)于同樣規(guī)格(中心高度)的電機(jī)而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機(jī)總重量各不相同。基于同樣規(guī)格和材質(zhì)的K系列減速機(jī)所預(yù)計(jì)的大重量值。對(duì)于重量超過25kg的K系列減速機(jī)而言,其實(shí)際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識(shí)
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)
2017年02月08日 08:50
BKM11
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減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)。要想將設(shè)計(jì)的傘齒輪減速機(jī)的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn),良好的綜合力學(xué)性能,具有實(shí)際傳動(dòng)功能的真實(shí)齒輪,加工工藝流程的確定是必不可少的步驟,又考慮到主從動(dòng)齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì),因此對(duì)熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機(jī)五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制,以省去K系列減速機(jī)加工刀具參數(shù)及機(jī)床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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[減速機(jī)圖紙]2
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17斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估
2017年02月07日 17:34
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17斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估。隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,斜齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)斜齒輪減速機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測(cè),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營決策
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硬齒面減速機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響
2017年02月07日 08:47
平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+4
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℃之間,大相對(duì)濕度在8
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%左右。F系列減速機(jī)不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時(shí)使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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[減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查
2017年02月06日 17:12
齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對(duì)繞組濕度有疑問時(shí),可以測(cè)定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測(cè)定的電阻值必須超過相應(yīng)的基準(zhǔn)值,即1
0
MΩ(利用5
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Vdc的搖表進(jìn)行測(cè)量)。在齒輪減速馬達(dá)測(cè)定結(jié)束之后,必須立即對(duì)繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險(xiǎn)。緣電阻的基準(zhǔn)值隨著環(huán)境溫度每升高2
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℃會(huì)相應(yīng)減半
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硬齒面減速機(jī)
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齒輪減速電機(jī)故障維修方案
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齒輪減速電機(jī)型號(hào)特征說明
[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)過濾器的作用
2017年02月06日 16:52
BKM11
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減速機(jī)過濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上,這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力,而且:污染指示器可以容易觀察到;過濾器與排泄裝置(E2,E3在下方),通氣口(E1在上方)以及壓力表(P1,P2)的接頭也容易夠得著;要保證傘齒輪減速機(jī)移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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k系列減速機(jī)
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)的污染問題
2017年02月04日 16:06
BKM11
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減速機(jī)的污染問題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別: 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物,K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆?;蛘叩V物涂料的影響,上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染,上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理
2017年02月04日 14:28
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個(gè)港口設(shè)備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數(shù)據(jù)表明,S系列減速機(jī)表面預(yù)處理對(duì)防腐壽命的影響率可達(dá)5
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%以上,是涂裝工程中不容忽視的項(xiàng)重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)通常在被涂物表面會(huì)附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物,如果在涂裝前不把這些異物除去,必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落,尤其是銹蝕如不除去,將會(huì)在膜下繼續(xù)擴(kuò)展而失去涂裝的意義
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過程
2017年02月04日 11:23
S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過程。S系列減速電機(jī)臂架下俯過程與上仰動(dòng)作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時(shí),液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器打開的同時(shí),S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)渦流制動(dòng)器3VS瞬時(shí)投入,起到定緩沖作用。無論上仰或下俯,時(shí)間繼電器延時(shí)
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.5s吸合,接觸器3C1和3C2得電,打開液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)箱體潤滑油量
2017年01月29日 19:52
BKM11
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減速機(jī)箱體潤滑油量。K系列減速電機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)裝置,各機(jī)構(gòu)減速機(jī)形式有:圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等,主要組成為:箱體、齒輪、軸、軸承、行星架(行星齒輪減速器所具有的)、內(nèi)擺線輪(內(nèi)擺線針輪減速器所具有的)
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[減速機(jī)圖紙]傘齒輪BKM11
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減速機(jī)安裝手冊(cè)
2017年01月28日 12:23
傘齒輪BKM11
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減速機(jī)安裝手冊(cè)。傘齒輪減速機(jī)基本規(guī)則,必須正確安裝傘齒輪減速機(jī)輪齒接觸面,不管齒輪齒是否超出配對(duì)齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正齒輪減速機(jī)接觸面,在“正面”的齒側(cè)面(v):齒接觸面在中間,在“反面”的齒側(cè)面(r):K系列減速機(jī)齒接觸面接近大端,不可將齒輪齒與小端接觸,輪齒接觸面的錯(cuò)位隨著負(fù)荷的增加
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)的一般操作說明
2017年01月25日 13:05
BKM11
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減速機(jī)的般操作說明。無論在任何情況下,需要對(duì)K系列減速機(jī)或其元件進(jìn)行安裝或拆卸工作是,必須嚴(yán)格遵守傘齒輪減速機(jī)安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機(jī)單獨(dú)圓形墊片的高度誤差不得超過±
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25mm。如果必要,支撐表面(即斜面)必須要經(jīng)過手工打磨或修飾
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)的安裝使用指南
2017年01月22日 20:46
BKM11
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減速機(jī)的安裝使用指南。傘齒輪減速機(jī)完全加工的,至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始,主傳輸部件已經(jīng)裝配,但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分,沒有裝配。K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器擁有堅(jiān)固的鉆孔,而且總是作為單獨(dú)部件運(yùn)輸。尺寸
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18到129的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定,有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個(gè)法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機(jī)尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)通過鎖緊螺母被安裝并固定
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[減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)制動(dòng)器的檢查與保養(yǎng)
2017年01月22日 20:29
S系列減速機(jī)制動(dòng)器的檢查與保養(yǎng)。檢查S系列減速機(jī)制動(dòng)器的各鉸點(diǎn)是否靈活,每月對(duì)制動(dòng)器鉸接點(diǎn)進(jìn)行潤滑保養(yǎng),保證制動(dòng)器軸銷潤滑良好。檢查制動(dòng)蹄片的厚度是否正常,確保制動(dòng)蹄片大于原厚度的5
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﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電動(dòng)缸的油位、油品是否正常。每月對(duì)油位進(jìn)行定期檢查,每年對(duì)油品進(jìn)行檢驗(yàn),保證油品正常
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[減速機(jī)圖紙]BKM11
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減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)
2017年01月20日 15:54
BKM11
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減速機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)。傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)的相關(guān)準(zhǔn)備工作:在傘齒輪減速機(jī)起動(dòng)機(jī)器之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對(duì)于電動(dòng)式齒輪泵而言,其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機(jī)保護(hù)裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩
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