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廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承位變形和下殼開裂故障
2017年06月22日 15:52
K系列減速電機(jī)軸承位變形和下殼開裂故障。K系列減速電機(jī)廣泛用于帶式輸送機(jī)和各大裝卸機(jī)械。在使用過程中,由于震動和沖擊等因素,些錐
齒輪減速機(jī)
箱體的二軸和三軸的軸承位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形:錐
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箱體軸承座,形成以上下方向?yàn)殚L軸
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整方法
2017年06月21日 18:06
R系列減速電機(jī)軸承間隙調(diào)整方法。斜
齒輪減速機(jī)
是工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用為廣泛的傳動裝置,而R系列減速電機(jī)中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞,是斜
齒輪減速機(jī)
能否持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。R系列減速電機(jī)運(yùn)行段時間后,由于各部件間相互的磨損,會導(dǎo)致軸承間隙的增大
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪修復(fù)
2017年06月21日 16:25
K系列減速電機(jī)齒輪修復(fù)。當(dāng)大型K系列減速電機(jī)發(fā)生故障,錐
齒輪減速機(jī)
制造廠家要求整機(jī)拆卸下來,返廠維修,整個修理加上往返運(yùn)輸需要很長的時間,對正常生產(chǎn)影響很大,為了盡量減少故障對生產(chǎn)的影響,有些問題,我們可以嘗試對K系列減速電機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪變形如何處理
2017年06月20日 17:40
R系列減速電機(jī)齒輪變形如何處理。要想有效解決R系列減速電機(jī)齒輪變形問題,先要弄清楚,究竟是什么原因才導(dǎo)致斜
齒輪減速機(jī)
齒輪變形。這主要是在使用斜
齒輪減速機(jī)
工作時,由于過載或潤滑失效等原因,使齒輪發(fā)生變形,如彎曲、扭轉(zhuǎn)、拉伸等,這樣就會使它的形狀或尺寸發(fā)生改變
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[減速機(jī)圖紙]淺談K系列減速電機(jī)發(fā)熱和齒面問題
2017年06月20日 15:36
淺談K系列減速電機(jī)發(fā)熱和齒面問題。隨著我工業(yè)企業(yè)的高速發(fā)展和錐
齒輪減速機(jī)
行業(yè)的不斷進(jìn)步,K系列減速電機(jī)在醫(yī)療設(shè)備、航天企業(yè)及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,已經(jīng)成為當(dāng)前社會發(fā)展不可或缺的部分。K系列減速電機(jī)般在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備中發(fā)揮作用
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的潤滑方案
2017年06月19日 17:11
R系列減速電機(jī)的潤滑方案。斜
齒輪減速機(jī)
的齒輪箱選的潤滑方式是使用齒輪油,齒輪油具有潤滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優(yōu)點(diǎn),但直存在問題是, 很容易在運(yùn)輸過程及使用中密封不嚴(yán)而漏油,還有換油周期短必須經(jīng)常換油
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[減速機(jī)圖紙]偏心套在K系列減速電機(jī)裝配中的應(yīng)用
2017年06月19日 15:33
偏心套在K系列減速電機(jī)裝配中的應(yīng)用。K系列減速電機(jī)以其承載能力大、傳動效率高、使用壽命長等點(diǎn),廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、煤礦、冶金、水泥各行業(yè)。目前的趨勢是,錐
齒輪減速機(jī)
正逐步朝大型化發(fā)展。因?yàn)樗凝X面硬度較高,齒輪磨損緩慢。齒面的接觸狀態(tài)主要取決于箱體、齒輪件的加工精度和K系列減速電機(jī)的裝配精度,很難通過跑合來改善
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)中齒輪的失效形式
2017年06月17日 17:14
R系列減速電機(jī)中齒輪的失效形式。R系列齒輪減速馬達(dá)齒輪輪齒的主要失效形式:斜
齒輪減速機(jī)
內(nèi)部的齒輪傳動屬閉式齒輪傳動,潤滑良好,無雜質(zhì)的影響,齒輪常見的失效形式有折斷,點(diǎn)蝕,膠合,磨損和塑形流動
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)噪聲的根源
2017年06月17日 16:17
K系列減速電機(jī)噪聲的根源。錐
齒輪減速機(jī)
的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設(shè)計參數(shù),制造精度與它的工作條件。由生產(chǎn)實(shí)踐中可知:K系列減速電機(jī)的噪聲值隨著中心距的增大,轉(zhuǎn)速的升高和傳動比的減小而增大
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)軸介紹
2017年06月16日 18:17
R系列減速電機(jī)軸介紹。R系列減速電機(jī)是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用來將原動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低和轉(zhuǎn)矩增大,以實(shí)現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)中的需要。目前斜
齒輪減速機(jī)
的主要參數(shù)如中心距、傳動比、模數(shù)、齒寬系數(shù)等都有定的標(biāo)準(zhǔn)。軸是組成斜
齒輪減速機(jī)
的個重要零件
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)斷軸原因及解決方法
2017年06月16日 17:18
K系列減速電機(jī)斷軸原因及解決方法。K系列減速電機(jī)般具有質(zhì)量小、承載能力高、體積小、效率高等優(yōu)點(diǎn),但由于功率與負(fù)荷的不斷增大,錐
齒輪減速機(jī)
的斷軸故障時有發(fā)生,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。 常見的斷軸故障發(fā)生在錐
齒輪減速機(jī)
第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)潤滑維護(hù)
2017年06月15日 18:16
R系列減速電機(jī)潤滑維護(hù) 。目前使用的R系列減速電機(jī)大約有80%零件的損壞,是因?yàn)槟Σ烈l(fā)的的磨損而導(dǎo)致的。延長斜
齒輪減速機(jī)
的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達(dá)到減小磨損
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)油封損壞原因
2017年06月15日 17:15
K系列減速電機(jī)油封損壞原因。錐
齒輪減速機(jī)
是冶金工業(yè)中常見的基礎(chǔ)設(shè)備,擔(dān)負(fù)著傳遞動能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍,即浪費(fèi)能源,又污染環(huán)境,而且影響生產(chǎn)
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)箱體檢查要點(diǎn)
2017年06月14日 18:06
R系列減速電機(jī)箱體檢查要點(diǎn)。R系列減速電機(jī)是利用各齒輪傳動來達(dá)到降低速度的目的,斜
齒輪減速機(jī)
就是各齒輪副組成的,如果采取R系列減速電機(jī)與其它減速機(jī)組合的結(jié)構(gòu),就可以將轉(zhuǎn)速大大降低了。斜
齒輪減速機(jī)
在我們從事的生產(chǎn)活動過程中,用途非常廣泛,有電機(jī)的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機(jī)的般檢驗(yàn)要點(diǎn)
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象
2017年06月14日 17:01
K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象。錐
齒輪減速機(jī)
使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因,制定了預(yù)防措施,以提高K系列減速電機(jī)的整體質(zhì)量。K系列減速電機(jī)主動軸竄軸故障般在錐
齒輪減速機(jī)
投入運(yùn)行后很短時間內(nèi)發(fā)生,該故障形成原理是在錐
齒輪減速機(jī)
提升與下降循環(huán)過程中,錐
齒輪減速機(jī)
的同個齒上的兩個齒面交替承載
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項(xiàng)
2017年06月13日 17:47
R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項(xiàng)。R系列減速電機(jī)必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi),斜
齒輪減速機(jī)
油封有效期為六個月,超過油封的有效期,責(zé)任人就應(yīng)該對斜
齒輪減速機(jī)
進(jìn)行檢查保養(yǎng),特別是齒輪、軸、軸承等零部件,尤其需要關(guān)注輸出法蘭鏡面,以防止生銹。按照斜
齒輪減速機(jī)
工藝設(shè)備圖、土建圖,以立磨中心線為基礎(chǔ)
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題
2017年06月13日 16:40
K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機(jī)主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體,稱齒輪軸,當(dāng)錐
齒輪減速機(jī)
的直徑與軸的直徑相差較小時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)漏油假像的判別
2017年06月12日 18:00
R系列減速電機(jī)漏油假像的判別。R系列減速電機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前,暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒,所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗(yàn)
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[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究
2017年06月12日 16:52
K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究。錐
齒輪減速機(jī)
傳動是種在工程實(shí)際中被廣泛應(yīng)用的傳動機(jī)械。任何機(jī)械在其運(yùn)行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機(jī)的傳動也不例外。此外,如今的錐
齒輪減速機(jī)
的機(jī)械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機(jī)械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機(jī)機(jī)械效率的研究
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[減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項(xiàng)
2017年06月10日 18:07
R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項(xiàng)。任何R系列減速電機(jī)都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜
齒輪減速機(jī)
的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機(jī)的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜
齒輪減速機(jī)
,必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機(jī)的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運(yùn)動精度,接觸精度等
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