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[減速機(jī)圖紙]VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題2017年02月17日 11:07: VEMT減速電機(jī)中工程營銷策略問題。VEMT集團(tuán)概況：VEMT傳動(dòng)成立與1976年，2006年進(jìn)駐中，創(chuàng)辦“祥如機(jī)電”生產(chǎn)工程。目前公司生產(chǎn)人數(shù)5000人，全部職工有7000人。主要生產(chǎn)硬齒面斜齒輪減速機(jī)（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼NMRV蝸輪減速機(jī)、準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)，直交軸減速電機(jī)及配套三相異步電機(jī); 閱讀（127）標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|硬齒面減速機(jī)

[合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用2017年01月07日 12:40: 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦食品機(jī)械減速機(jī)開發(fā)應(yīng)用。每個(gè)系列包括低扭矩產(chǎn)品（小于100nm）避免不必要的過大。這個(gè)范圍還包括應(yīng)用程序的具體型號(hào)-包括界各地的第模塊化不銹鋼IE4永磁同步齒輪電機(jī)為食品和飲料行業(yè)的稱贊，已研發(fā)成功的無菌減速電機(jī)也就是直角減速電機(jī)。范圍提供獨(dú)特的特性和功能針對(duì)不同環(huán)境的特殊要求而設(shè)計(jì); 閱讀（241）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[合作客戶]荷蘭冷凍設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用2017年01月07日 11:10: 專為食品行業(yè)的VEMT減速電機(jī)使Van der Lee團(tuán)隊(duì)立即看到了多用途的好處適用于食品工業(yè)的無菌VEMT減速電機(jī)應(yīng)用。魚加工公司選擇了不同的減速電機(jī)類型控制區(qū)。“齒輪減速電機(jī)是完全可互換的。問題是快速解決，因?yàn)閭€(gè)電機(jī)可以迅速更換與另個(gè)。他們甚至可以在我們的冰柜抵御嚴(yán)寒。此外，電機(jī)小，無菌，甚至看起來很衛(wèi)生，這是令人印象深刻，因?yàn)槲覀兌ㄆ趶目蛻舻墓S訪問; 閱讀（246）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]HG減速機(jī)尺寸樣本-直交軸減速電機(jī)圖紙2017年01月05日 16:31: HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機(jī)尺寸圖紙，選型資料下載，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同時(shí)還有更小功率的GR直角減速電機(jī)，功率6-300W（瓦）圖紙下載，以及選型資料下載; 閱讀（705）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]HG減速機(jī)型號(hào)選型_直交軸減速電機(jī)2017年01月05日 15:33: 直交軸減速電機(jī)型號(hào)資料下載，直交軸減速電機(jī)速比資料下載，直交軸減速電機(jī)圖紙資料下載，直交軸減速電機(jī)選型資料下載; 閱讀（664）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)油封泄露的原因2016年12月20日 13:53: 直交軸齒輪減速電機(jī)油封是用來封油脂，而油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì)，也泛指般的液體物質(zhì)之意的機(jī)械元件，HGL減速機(jī)將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。般往復(fù)運(yùn)動(dòng)靜密封和動(dòng)密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，般說的油封常指這種骨架油封; 閱讀（82）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)發(fā)熱與漏油情況2016年12月19日 13:56: 直交軸減速電機(jī)磨損：HGL減速機(jī)般采用錫青銅，配對(duì)的材料經(jīng)磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，直交軸就象把淬硬的“銼刀”，不停地銼削，使直交軸減速電機(jī)產(chǎn)生磨損。般來說，這種磨損很慢，有些HGL減速機(jī)可以使用10年以上。如果直交軸減速機(jī)磨損速度較快，就要考慮直交軸齒輪減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，直交軸的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。解決方法：潤滑油和添加劑的選用; 閱讀（118）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器的平衡校正2016年12月17日 14:03: 直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器有個(gè)叫平衡等，任意個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。對(duì)聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定HGL減速機(jī)各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等和計(jì)算平衡的各個(gè)步驟見計(jì)算示例。直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表; 閱讀（98）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)的主軸作用分析2016年12月16日 14:02: 涉及HGL減速機(jī)的軸承蓋，解決傳統(tǒng)軸承蓋不能滿足實(shí)測減速電機(jī)主軸軸向力需要的技術(shù)問題。實(shí)用新型包括：與直交軸減速電機(jī)軸承座用螺栓連接的軸承蓋本體，軸承蓋本體為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，中間部分為透明材料觀察窗或半圓形擋油板，透明材料觀察窗或半圓形擋油板用壓環(huán)與軸承蓋本體螺栓固定；在減速電機(jī)軸承的內(nèi)圈壓板與連接螺栓之間加裝Ⅰ號(hào)力傳感器; 閱讀（95）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)齒輪泵供油不足與泄露2016年12月15日 11:48: 在HGL減速機(jī)術(shù)語上講，直交軸減速電機(jī)齒輪泵也叫正排量裝置，即像個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)個(gè)齒進(jìn)入另個(gè)齒的流體空間的時(shí)候，液體就會(huì)機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可能壓縮的，所以液體和齒就不能在同時(shí)間占據(jù)同空間，這樣液體就被排除了。由于齒輪的不斷嚙合，這現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了個(gè)連續(xù)排除量，直交軸減速機(jī)的泵每轉(zhuǎn)動(dòng)周，排出的量是樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn); 閱讀（105）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)聯(lián)軸器的傳動(dòng)特性2016年12月14日 13:35: HGL減速機(jī)的傳動(dòng)特性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有定的影響，不同類型的動(dòng)力機(jī)，由于其傳動(dòng)特性不同，應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)KW，選擇適合于該系統(tǒng)的佳聯(lián)軸器。直交軸減速電機(jī)的型號(hào)與類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素；電機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之，直交軸減速電機(jī)與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比; 閱讀（87）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]直交軸減速電機(jī)的電機(jī)齒數(shù)2016年12月13日 15:43: HGL減速機(jī)齒數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的。對(duì)于具有非直齒的齒輪，齒數(shù)有法向齒數(shù)、端面齒數(shù)與軸向齒數(shù)的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對(duì)于直交軸減速電機(jī)，齒數(shù)有大端齒數(shù)、平均齒數(shù)和小端齒數(shù)之分。對(duì)于刀具，則有相應(yīng)的刀具齒數(shù)等。; 閱讀（172）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速電機(jī)的齒輪受力狀態(tài)2016年12月12日 13:48: 齒輪受力狀態(tài)直觀上講就是齒輪工作時(shí)方面齒根部位承受彎曲應(yīng)力，同時(shí)在齒面部位還要承受滑動(dòng)與滾動(dòng)接觸應(yīng)力。而直交軸減速電機(jī)的齒輪類別按照服役條件分類般可分為兩類，類是傳遞運(yùn)動(dòng)而另類則是傳遞動(dòng)力。直交軸減速電機(jī)的傳遞運(yùn)動(dòng)齒輪般用有色金屬或塑料等制造；而HGF減速機(jī)傳遞動(dòng)力的承載齒輪則通常用鋼鐵來制造，這類的齒輪用于重載服役條件下。目前在高參數(shù)的齒輪制造中，滲碳淬火是主流的工藝方式; 閱讀（86）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)齒輪箱的用處2016年12月10日 13:34: 直交軸減速機(jī)的齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在HGF減速機(jī)齒輪箱的生產(chǎn)設(shè)計(jì)中下功夫; 閱讀（194）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]如何提高直交軸減速電機(jī)的工作效率2016年12月09日 12:29: 般直交軸齒輪減速機(jī)常采用HJ-40、HJ-50號(hào)機(jī)械潤滑油，也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機(jī)油等潤滑。總之，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用直交軸減速電機(jī)的潤滑油，味地追求潤滑油黏度越大越好是不對(duì)的。加油過多可會(huì)導(dǎo)致HG系列減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏; 閱讀（75）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)尺寸鏈的作用2016年12月08日 11:54: 如果是所有的尺寸都不在同個(gè)零件上，而是由部件中的若干個(gè)零件的尺寸組成的，則稱之為裝配尺寸鏈。直交軸齒輪減速機(jī)的組成尺寸鏈的各個(gè)尺寸叫做環(huán)，可以獨(dú)立存在的環(huán)稱之為組成環(huán)，組成環(huán)受HG減速機(jī)其他尺寸鏈支配，在加工或者裝配中后自然形成的換稱之為終結(jié)環(huán)或者封閉環(huán)，在直交軸減速機(jī)上裝配尺寸鏈終極環(huán)旺旺就帶著裝配精度要求的尺寸。零件尺寸鏈終結(jié)環(huán)是尺寸鏈中精度要求低的，所以常常不做標(biāo)注尺寸，在HG減速機(jī)內(nèi)的組成環(huán)中，凡是自身的尺寸增加; 閱讀（96）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)的常見故障分析2016年12月07日 12:01: 直交軸減速機(jī)發(fā)熱和漏油：直交軸減速電機(jī)為了提高效率般均采用有色金屬做軸，軸身則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中就會(huì)散發(fā)出較高的熱量，使HG系列減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變得稀疏，容易油液造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，是直交軸齒輪減速機(jī)材質(zhì)的搭配是否合理，二是輸入軸嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是HG系列減速機(jī)潤滑油的選擇與添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。; 閱讀（115）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常與發(fā)熱2016年12月06日 11:18: 之前有客戶反應(yīng)直交軸減速機(jī)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，軸承也異常發(fā)熱。其實(shí)HG減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常是因?yàn)殡姍C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)劇烈振動(dòng)引起的軸承發(fā)熱。拆開電樞與磁極轉(zhuǎn)子并檢查電機(jī)的軸承是否嚴(yán)重缺乏潤滑油脂而造成軸承嚴(yán)重磨損和電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能下降。此時(shí)需要更換已經(jīng)損壞的軸承，并加注好潤滑油脂。在這種情況下我們就應(yīng)對(duì)這部分機(jī)構(gòu)的所有部件進(jìn)行次清洗、并注油以保證直交軸齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行; 閱讀（100）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)工作溫度異常原因2016年12月05日 10:38: 不論對(duì)于任何記起來說，正常的工作溫度是指直交軸減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)達(dá)到的正常的溫度，如果HG系列減速機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的溫度長期超過了機(jī)械極限工作溫度，就會(huì)加快緣材料的老化，從而大大的縮短了直交軸減速機(jī)的使用壽命，因此，在直交軸減速機(jī)的運(yùn)行過程當(dāng)中溫度也是影響到HG系列減速機(jī)使用壽命的主要原因之。相信大家都聽說過溫升，溫升是指直交軸齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，般都是由減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)熱引發(fā)的; 閱讀（156）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)聯(lián)軸器的相對(duì)位移2016年12月02日 17:25: 因而直交軸減速機(jī)對(duì)其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。HG減速機(jī)也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，質(zhì)徑積是個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對(duì)量，而偏心距是個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的對(duì)量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，聯(lián)軸器的平衡等標(biāo)準(zhǔn)即按來評(píng)定; 閱讀（100）標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格

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